Verstappen egy ellenőrzőlistával megelőzte a McLarent a Japán Nagydíjon, és lekörözte a váltókar javításának lehetőségeit.

„Ez őrület” – gondolta Verstappennek versenymérnöke, Giampiero Lambiase a közvetítés során. Mindenki a japán Tsunodára szegeződött, bár nem, amikor a Bull negatív mérleggel indult, miután egy héttel ezelőtt Liam Lawson rovására a Race Bulls csapatnál versenyzett. Romantikus hangulat uralkodik néhány verseny után, de ez változhat, mivel 22 versenyt kell lefoglalni. Hétfőn úgy tűnik, hogy világosabb lesz, és 15°C alatt melegszik a levegő, szombaton pedig felhős idő várható. Ha a szemed a Red Bull Tsunodájára és Liam Lawsonra szegeződik a Racing Bullsban, vajon a McLaren képes lesz-e három győzelemre állni a háromtól? Vagy Max Verstappen aláírja a Red Bull motoros szerződését, amely 2025 után véget ér, a japán Honda beszállítóval, amely sorozatban negyedik győzelmét aratta ebben a különleges festésben.

A Lenovo Japán Nagydíj minden egyes pilótájának leggyorsabb pillanatai. Böngészd át a 2026-os F1-es menetrendet, hogy betekintést nyerj az összes új eseménybe, átfogó háttérinformációkkal és valós idejű információkkal. A rajtrács hátsó sorát Jack Doohan (Alpine) és Lance Walk (Aston Martin) alkotja, akik az utolsó körüknél hibáztak, amikor szélesebbre hajtottak a Change 6-nál és a kavicsokon korcsolyáztak.

• A három körüli terület valójában egy egyszerű, folyamatosan változó törésvonal, ami öt, öt és akár fél tucat híres íjaihoz is köti az autósokat – a legújabb kanyargós túraútvonal, amelyen a friss hegyen túráznak, mielőtt a Dunlop hosszú bal oldalánál a csúcson haladnának.
• Lewis Hamilton és talán Max Verstappen is azok az autóversenyzők lennének, akik a jelenlegi rajtrácson eddig rajthoz álltak volna ezen a pályán.
• • Csoporttársa, Kimi Antonelli a 6. helyen végzett, ezzel ő lett a valaha volt legfiatalabb versenyző, aki egy jó Huge Prix-t irányított (18 évtized 224 hét).

Oscar Piastri elítéli a papaya-törvényeket és -szabályozásokat, miután Lando Norris megszerezte a McLaren tulajdonosa nevet. – legjobb fogadási tippek

Tsunoda Lawsont cserélte le versenytársra, és az ötlet valójában a rövidebb autóban van, de a srácról, akit legjobb fogadási tippek lecserélt, híresek a hírek. Ő ér a leggyorsabban, mindössze 0,057-tel csapattársa előtt, aki még nem találkozott a legújabb modellel. „A srác sokat profitált a teljesítményből, és a pole pozíció megszerzése az új formára való összpontosításnak köszönhető, amit láttunk, és ez hatalmas lökést jelenthet a csapatnak. Élveztem a pillanatot, és az autó mindenre reagált, amit tettem, ami jó érzés.”

Gyakorlati megértés: Antonelli zsonglőrködik az F1-gyel és a vizsgákkal (Nate Saunders)

Már a harmadik helyen áll a Suzukában, és valószínűleg csak csapattársa, Lando Norris mögött lesz lemaradva, keményen nyomva a második helyért folyó harcban. Ismét Vertsappen vezeti az utat a kemény gumikon, amíg Norris után nem üldözöd Piastrit és az embereket. Piastri alig várja, hogy tiszta hajrával megelőzze Norrist a Change You to-hoz.

• Verstappen a 38. körben érte el utolsó kivédését, ezzel a leggyorsabb kört autózva Norris mögött, több mint 15 másodperces lemaradással, Sainz pedig felzárkózott, így már csak 15 kör van hátra.
• Schumacher és az ország legtöbb pole ranglistájának új listáját is közzétették, amelyből nyolc szerepel, a Ferrari pedig a tíz pole pozícióhoz járult hozzá.
• Újjáépített egy rést, miközben nagyon óvatosan kezelik a kezelőszervek kopását, mivel a két McLaren piaci perceket cserélt mögötte.
• Az új lista, amelyen további versenyzők szerepelnek egyetlen suzukai párharcban, fél tucat, ennyi versenyző tett meg egy nagyszerű kört a 2005-ös Japán Nagydíjon.

Verstappen legyőzte csapattársát, Sergio Perezt és a Ferrari pilótáját, Carlos Sainzt egy olyan versenyen, amelyet piros zászlóval szüntettek meg, miután az első körben Daniel Ricciardo (RB) és Alex Albon (Williams) ütköztek. Max Verstappen továbbra is vezeti az utat, ha lemaradsz mögötte, az igazi válság a belső világban bontakozik ki. Piastri bekerült csapattársa, Norris DRS-menedzserébe, ezzel egy stresszes csapaton belüli párharcot indítva. Ha Norris visszaesik, és segít a harmadik helyen, nemcsak hogy elveszi a státuszát, hanem átadja a verseny új vezetését Verstappennek. A pénteki futammal Verstappennek már négy pole pozíciója van Suzukában, amivel Lewis Hamiltonnal együtt a második helyen áll a sorozatban.

Japán Nagydíj: Csoportok sok előnnyel Szuzukában

Bármennyire is menő lehetsz Max Verstappentől távol, még akkor is, ha a két McLaren új víziója tükrözi az összes versenytársat. Ez nem egy egyszerű dal, ami segít előzni, de Lando Norris soha nem került közel ahhoz a sávos dulakodáshoz. „Értem, hogy olyan sávban voltak, ahol Lando segített.” A leggyorsabb idők, amelyeket az MSC Cruise összes pilótája elért a Japán Nagydíjon. Az új olasz újonc megnyerte a Formula–2-es versenyt, amelyből már csak egy golyó volt hátra, miután a tapasztalt győztes Martins megszerezte a legújabb csatagyőzelmet Katarban. „Rod megpróbál mindenkit meglepni, mivel 2010-ben még nem kezdtem el a versenytempót, ezért örültem a bulinak.”

Michael Schumacher 1997-ben is részt vett a Japán Nagydíjon, de nem sikerült megszereznie a legújabb nevet, Mark Webber és Fernando Alonso pedig hasonló sorsra jutott 2010-ben és 2012-ben. Michael Schumacher tartja a legújabb listát a Suzukában megtett legtöbb körért, összesen 309 kört teljesítve a futam alatt. Hat tucatszor állhattak dobogóra a Suzukában a legjobb három körüli versenyző, és hét verseny előtt háromszor is. A csapatmunka a közösség mellett zajlik, Ocon kérésére a Haas csapattársa, Bearman is távozott, míg Gasly, és várost cseréltek, ahol az Alpine másik pilótája, Doohan is versenyzett. Sainz és Lawson is lágyabb gumikat szereltek egymásra, miután hosszú távon indultak az első etapjaikon, ami valószínűleg az egyik legizgalmasabbá tette őket, miután a verseny a második szintre lépett.

Matematikailag egészen a 2025-ös csatáig egyetlen versenyző sem dominált Japánban, aki felvehetné a versenyt Michael Schumacherrel. A friss, hétnapos iparági bajnok fél tucat győzelmet aratott a Suzukában – egyet a Benettonnal és négyet a Ferrarival –, és további sikereket ért el a Pacific Grand Prix-n az Aidán. Lewis Hamilton, akivel közösen Schumacher rendelkezik a közösségi címek számában, a japán győzelmek listáján az első helyen végzett, amely öt győzelmet aratott – egyet a Fujiban és négyet Suzukában. A konstruktőrök közül a McLaren kilenc győzelemmel egészítette ki a listát Japánban, míg a Ferrari és a Red Bull holtversenyben a következő helyen végzett, amelyek mind hét győzelmet szereztek. Schumacher az új listán a legtöbb pole pozíciót szerezte meg az országban nyolc, a Ferrari pedig tízzel növelte a csoportelsőséget. Ez a benyomásom a Suzukában megrendezett Japán Nagydíjra való kvalifikációról szól.

De bulizós jelleg… Azonban Maximum Verstappen kényelmesen elhúz, ma 1,8 másodperccel előrébb van az új McLarenektől. Robbanás a hídon belül, és egy kis törés vár rád a tizedik kanyarban a pilótákra, akik egy erőteljes időt futottak a 11-es hajtűkanyarban, ami az egyik legjobb átvételi hely a pályán. Ez 1994-ben, 2014-ben – ha a Nagydíjat kétszer piros zászlóval jelölik –, 2022-ben és 2024-ben is történt. Míg a listán szereplő nagyjából három autó lila zászlóval volt jelölve az esős időjárás miatt, a 2024-es Japán Nagydíjat piros zászlóval jelölték meg az első körös befagyás miatt. Hét alkalommal, a suzukai Japán Nagydíj bajnoka a csata minden körét lefedte.

Formula 1. lépés FUJI Tv JAPÁN Óriási DÍJ – Leggyorsabb körök

Perez végül a 34. körben kerülte meg a versenyt, majd csatlakozott Norrishoz, miközben Verstappen egy nagyszerű kört ment, mielőtt elhajtott volna. Pereznek sikerült leköröznie Norrist, és a 35. körben DRS-szel megelőzve Leclerc-t a következő koncertkörútra indul. Véleményem szerint tegnap este sikeresen megszerezted az új versenyt, én pedig nem végeztem elég jó munkát."

A tömegközlekedés a legjobb módja annak, hogy felfedezzük az új Suzuka útvonalat, amely Japánban, Mie prefektúrában található, és amelynek leggyorsabb közlekedési eszközei a nagysebességű vonatok. Suzuka egy 5807 km-es nagysebességű útvonal, amelyen az emberek elférnek, és az F1-ben csak a nyolcas alakú metróstílus található. Több cím is létezett már az F1 Suzukába érkezése előtt 1992-ben, 1993-ban, 2001-ben, 2002-ben és 2004-ben.